. . .. .

Bobåt – ett bra sätt att minska kostnaderna för boende

Ett helt nytt koncept för att leva och bo på vattnet och med stor rörlighet att enkelt förflytta sig på vattnet under alla årstider. Målsättningen är att produktionskostnaden  för Bobåten skall bli lika stor som en bostadsrätt eller nyproducerad hyresrätt i Stockholms centrala lägen. Befriad i dubbel bemärkelse från fastighetsskatt och framförallt att minimera månadskostnaderna.

Bobåtens layout är baserad på naturligt ljus. På undervåningen finns det vinkelställda skylight fönster som ger ett stort ljus i hela båten, allt för att ta vara på det ljus vi har under de mörka sommarkvällarna och under vår, höst och vinter. Samtidigt ger denna instrålning ett välkommet tillägg till uppvärmningen av Bobåten. Stora fönster i alla plan. Ljus inredning som i ett galleri. Kök och våtutrymmen som i ett vanligt hus. Övervåningen domineras av den stora salongen med stora fönster på tre sidor. Här kan familjen samlas med spel och lek, läxläsning och när kvällen kommer kan vuxna se ut över vattnet i stilla ro. Vidare finns ett sovrum för två personer samt toa och tvättställ.

Bobåten är ingen husbåt i vanlig bemärkelse. Den är byggd så att man har mycket stor hemmakomfort inne och ute på däck. Bobåten har dubbla flytpontoner, lika de som katamaraner har och är därmed mycket lättdrivet i sjön. Hastigheten beräknas bli cirka 7-12 knop beroende på val av motorstorlekar.

En annan nyhet är att Bobåten är försedd med dubbla vertikala ben längs sidorna på pontonerna, som med hjälp av el-vinschar sänks ned och upp i vattnet och förankrar båten mot sjöbotten. Vinschen kan också användas för att trycka ner stödbenen djupt ned i sjöbotten. Praktisk djup för dessa förankringsben är mellan 0,5 till 5 meter. Det behövs varken bojar eller ankare för att få en säker förtöjning på svaj eller mot land.

Mellan pontonerna är det monterat dubbla standard fyrtakt utombordsmotorer, en i aktern och en i stäven. Motorfästena på motorn är specialbyggda och är svängbara nästan ett helt varv. Därmed ges möjligheter att enkelt manövrera Bobåten vid tilläggning även vid hård vind. Motorerna kan vinklas så att båten kan gå helt i sidled eller t.o.m. bakåt i sidled.